Шокирующий шаг Диснея: фанаты и эксперты объединяются против сноса аттракциона ‘Rivers of America’!

Прежде, когда новости страны освещали Disney, это обычно происходило из-за многомиллиардных покупок или огромных кассовых сборов. Но на этот раз компания сталкивается с критикой — не от конкурентов или политиков, а со стороны своей преданной фанатской базы. В резком материале для «Forbes» журналистка Кэролайн Рид раскрывает полный масштаб недавнего промаха Disney: предложенное разрушение исторической аттракции «Rivers of America» в парке Волшебного Королевства Walt Disney World.

В современной журналистике статья Рида выделяется как исключительно прямолинейная критика, редко встречающаяся в устоявшихся СМИ. Названная ‘Disney сталкивается с интенсивным возмущением из-за инвестиций в $17 миллиардов для тематических парков’, эта работа описывает волну гнева, вызванную планами Disney заменить живописные ‘Реки Америки’, исторический пароход ‘Liberty Belle’ и остров Тома Сойера на аттракцион по мотивам мультфильма ‘Тачки’.

«Форбс» также напрямую цитирует «That Park Place» и его издателя WDW Pro.

Вместо простого перечисления критических твитов о Disney, статья Рейда служит открытой критикой в адрес высшего руководства компании, особенно генерального директора Боба Игера и председателя парков Джоша Д’Амаро, за уничтожение традиций ради приоритета синергии. Рассказ возвращает нас к первоначальной концепции Уолта Диснея 1955 года, когда Реки Америки были не просто фоновыми элементами, а ядром погружающего рассказывания парка, предоставляя посетителям тихое убежище, пропитанное американскими ценностями.

В настоящее время Disney рассматривает необычный шаг – осушение всей территории и замена её на неровную грунтовую трассу для аттракциона, посвящённого гигантским внедорожникам из серии фильмов ‘Cars’. Это решение вызвало немедленную, резкую и почти единодушную критику.

Редкое согласие: «Никто этого не хочет»

Важное заявление от WDWP Pro, о котором сообщил Рид, широко резонировало среди тысяч фанатов, экспертов по путешествиям и даже пенсионеров-инженеров: «Никто не хочет, чтобы этот проект заменил Риверсайд Америкэн». Это мнение было повторено в статье Forbes, которая зафиксировала волну общественного возмущения, включая значимые голоса вроде MickeyCentral и Disney Magic Mike, а также опытных инженеров и дизайнеров, таких как Джим Шулль и Эдди Сотто. Они не только выразили свое несогласие, но и предложили реальные решения для сохранения реки и строительства нового аттракциона на другом месте.

Мех. Теперь сделай это за пределами Большого Грома. Никто не хочет, чтобы это заменило Реки Америки.

Вместо того, чтобы принимать обратную связь с фанатами, Disney продвинулся вперед — буквально.

Ранее в этом году он получил разрешение от района управления водными ресурсами Южной Флориды для изменения пейзажа вдоль реки. Сокрушительный удар наступил, когда Disney поделился рекламным видео для последней аттракционы с песчаной грунтовой дорожкой с прыжками ATVS. Очарование Большого и спокойного речного катера было заменено этим зрелищем, в то время как безмятежная атмосфера острова Тома Сойера была превращена в бездорожье.

Видео вызвало огненные дебаты о социальных сетях. Как сказал один комментатор: «Мы не хотим этого». Другой сказал, что это разрывает магию из волшебного королевства. Третий спросил: «Как это дошло до этого?» Даже журнал Forbes, цитируя уважаемого путеводителя Frommer’s, высмеивал план Диснея, сказал: «Это Дисней? Мы могли бы сделать это, арендовав бездорожье в любом месте Америки.

У Диснея есть земля — так зачем уничтожить реку?

Самым загадочным может быть обширное пространство земли, которое контролирует Дисней. Рейд отмечает, что Walt Disney World занимает более 25 000 акров, и большая часть его еще предстоит разработать. Примечательно, что Айгер недавно похвастался тем, что у Диснея было достаточно места для строительства «семи совершенно новых земель.

Так зачем нацелиться на реки Америки?

Рейд, WDW Pro и другие подчеркивают сильное внимание на синергии внутри компании, и в мае сам Айгер признал, что на развитие парка Диснея в основном влияют их существующие интеллектуальные свойства.

Он указал, что он в первую очередь сосредоточен на интеллектуальной собственности (IP), такой как Cars Land and Toy Story, которые приносят прибыль. Однако следует учитывать расходы, связанные с этими доходами.

Река и остров не просто туристические места; Это значительные исторические достопримечательности, служащие репозиториями идеологии Уолта. Предыдущие представления предупреждают, что удаление их нарушает эмоциональный поток парка. Джим Шулл назвал их «зонами декомпрессии», которые служат местами для гостей, чтобы расслабиться и размышлять среди турбулентной энергии современных достопримечательностей. Эдди Сотто отметил, что река обеспечивает контраст, такой как «шоколад и арахисовое масло», который усиливает эффект прилегающих земель. Без этого контрабата парк рискует стать еще одним монотонным конвейерным лентом для интеллектуальных свойств.

Поклонники, эксперты и дизайнеры согласны: это ошибка

Часто примечательно, что такая объединенная группа говорит одним голосом. Творческие умы в отставке от Imagineering, квалифицированных дизайнеров, влиятельных фанатов и профессионалов путешествий все согласны с этим. Джим Кларк, еще один бывший человек, даже дал трогательную видео-дань рекам Америки, включая цитаты от самого Уолта Диснея, подчеркивая глубокую важность этой привлекательности для сущности парка.

Сообщение ясно: Дисней не слушает своих гостей — или его наследие.

Время не может быть хуже

Не случайно, что эта катастрофа происходит в данный момент. Только в прошлом году акции Disney упали более чем на 20%, упав ниже 100 долларов. Посещаемость внутреннего парка также не работает. Между тем, инновационный технологический парк Universal, Epic Universe, должен открыться через два месяца. В то время, когда Disney действительно мог использовать общественную поддержку, кажется, что они вместо этого вызывают кризис по связям с общественностью, оттолкнув свою собственную фанатскую базу.

Статья Рейда в Forbes правильно подчеркивает, что в прошлом Дисней в прошлом обращался с плохими принятием в Walt Disney World, таких как отмены очарования Диснея и гармоничного, которые встречались с сильной фанатской критикой. Тем не менее, другие районы, предназначенные для сноса, такие как Клуб авантюристов или водоворот, в конечном итоге были навсегда стерты.

К сожалению, это то, что вещи не должны были оказаться, как и они. Как Шулл, так и Сотто представили жизнеспособные дизайны, демонстрирующие, как автомобили могут быть интегрированы, не затрагивая реку. Это не просто теоретические идеи; Они являются практическими предложениями опытных профессионалов. Тем не менее, Дисней еще не ответил чем -то, кроме молчания по этому вопросу.

Наследие или ответственность?

Статья Рейда заканчивается искренним замечанием: реки Америки и остров Тома Сойера явно американские достопримечательности. Они вызывают мощные эмоции в поколении посетителей — бабушки и дедушки, родителей и детей — глубоко резонируют внутри них. Хотя Америка Марка Твена может потерять свое культурное значение, она остается яркой в Волшебном Королевстве … пока.

Если Disney выберет прибыль из -за сохранения ради синергии и доходов, они не будут просто устранить поездку. Вместо этого они могут потенциально отрезать связь с самим Уолтом Диснеем.

Возникает вопрос: будут ли Боб Айгер и нынешнее руководство проявлять смирение, признавая их ошибки, или они будут настойчиво, несмотря на это, заставив их самых преданных последователей уйти?

Смотрите также

2025-04-04 00:55